Como regalo al MÍO Cable por sus 10 años de operación, las autoridades de Cali presentaron ‘El Fénix’, un vehículo para el mantenimiento del cable aéreo que sirve la zona de ladera de la capital vallecaucana.
Según el presidente de Metro Cali, Álvaro Rengifo, la implementación de este vehículo se da con la alianza estratégica Sky Cable, con quien se opera el MÍO Cable, y se cuenta con «el diseño y la construcción, con ingeniería local, del primer carro taller aéreo en Latinoamérica«.
«¿Qué beneficios nos trae? Menores costos de mantenimiento, mayor autonomía, porque lo hacemos nosotros mismos y sin interrupciones del servicio; menor contaminación porque EL FÉNIX no requiere combustible, y menor ruido para todos nuestros vecinos de la Comuna 20”.
Agregó el presidente de Metrocali.
El nuevo vehículo, que se moviliza como lo hace una cabina, mide 5.38 metros de largo, 1.75 metros de ancho y tiene 1.92 metros de altura, y fue concebido como un laboratorio móvil y aéreo, que permite realizar de manera localizada el mantenimiento de los balancines y demás componentes del teleférico.
Con esta tecnología, tareas que antes requerían equipos costosos, extensas jornadas y maniobras complejas debido a la topografía de la zona, hoy se podrán realizar de forma ágil, segura y con menor impacto económico y ambiental.
“Con esta innovadora solución pasamos de contratar mantenimientos por más de 2.000 millones de pesos anuales a ejecutarlos internamente por aproximadamente 1.000 millones. Esto significa un ahorro del 50% para las finanzas de Metrocali y el Distrito, además de fortalecer el conocimiento técnico de nuestro equipo”.
Felipe García, vicepresidente de Operaciones e Infraestructura de Metro Cali y líder del proyecto.
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Detalles sobre ‘El Fénix’
Metrocali indicó que el sistema MÍO Cable está compuesto por 14 torres que soportan el cable portador y tractor, como se conoce técnicamente al cable que sostiene y mueve las cabinas. Sobre ellas se ubican los balancines, piezas clave para la estabilidad y seguridad del transporte. «Dichos elementos requieren mantenimiento periódico, que ahora se realiza con apoyo del FÉNIX, garantizando condiciones de servicio óptimas para los usuarios», explicaron.
Además, indicaron que una de las principales innovaciones es que el vehículo «funciona como un laboratorio en altura». En este sentido, con ‘El Fénix’ se realizarán «pruebas inmediatas con tintas penetrantes para identificar fisuras o desgastes en las piezas, lo que permite tomar decisiones en el sitio».
“Lo que hacemos es que una vez se desmonta un eje de balancín, se limpia y se procede a la aplicación de productos químicos fluorescentes, para que en la zona de laboratorio se puedan revelar fisuras, desgastes o defectos. Esto permite tomar decisiones acertadas en el sitio, que pueden derivar en la reutilización de la pieza o en su reemplazo de manera inmediata”.
Juan Felipe Gallego, ingeniero especialista de Operaciones y Mantenimiento del MIO Cable.
«De esta manera, Cali vuelve a destacarse en innovación, ingeniería y sostenibilidad con el diseño y construcción de este tipo de vehículo, único en Latinoamérica», indicó Metrocali.
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